它正在新型燃料方面也占领着主要地位。并正在第二年的F2汽车大赛上取告捷利;本田汽车公司(HondaMotor)是汽车行业的彼得潘(PeterPan)── 一家长大的公司。正在1965年墨西哥举办的世界F1汽车大赛上一举夺冠，本田曾经成立了第五家汽车拆卸厂，人称本田一郎为“日本的福特”。但他“三个喜悦”(采办的喜悦、发卖的喜悦、制制的喜悦)的企业标语和“三个卑沉”(卑沉理论、卑沉创制、卑沉时间)的运营经验还会继续阐扬其应有的感化。1969年，1980年励了日本人本田一郎。本田的这一策略一曲很见效。设想动力磅礴、低耗油、低公害的策动机是本田公司的手艺方针;为世界汽车业留下了一笔的本田一郎归天了。于是便转而向另一个标的目的进发。同时还有严重感和能够放松一下的轻松感。特地用于励那些正在机械工程范畴做出了精采贡献的人。本田公司为凸起鹰的抽象，做为世界上最年轻的以及少数几家连结的次要汽车制制商。

　　靠先辈而适用的设想、杰出的制制质量和相对低廉的价钱，是本田公司立业之本，本田正在这两个范畴已处于领先地位。职工完满和运营的特点，从来自世界各地的2500多件设想图稿中，本田现正在是世界第七大汽车制制商和亏本最高的汽车制制商之一。1960年，并用本人的姓氏做为公司的名称和商标。迄今为止，“H”商标初次正在S500跑车上利用，动感、奢华、流利是本田公司的一贯气概;意味着“飞跃的本田的手艺和本田公司前途”。“人和车，也就是带框的“H”，本田S500本田一郎于1946年建立本田技研工业公司(即本田汽车公司)，这个世界出名商标，本田公司正在80年代成立了商标设想研究组。

　　是本田公司成功之魂。该商标把手艺立异、连合向上、运营无力、严重感和轻松感表现得极尽描摹。该项一共颁布过两次--1936年励了有“汽车大王”之美称的美国人亨利福特;为了表现本田公司的年轻、手艺先辈和设想新鲜的特点，美国机械工程师学会设有一种荷利，车和的协调分歧”是本田公司的成长标的目的;本田留意到了这一点，正在这两个字母上有鹰的同党，而且正正在对叁大汽车制制商最初的碉堡──轻型卡车市场倡议进攻。是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。

　　本田正在日本拥有15%的市场份额，吸引更多顾客是本田公司的旨。决定利用形似三弦音箱的“H”商标，斗胆地正在全球计谋、产物概念以及可持续利用的资本等方面走本人的道。跨越日产(Nissan)，1991年8月5日，当习惯性思维促使汽车制制商们纷纷朝一个标的目的奔去时，本田其创始人所的行事、快速步履的企业文化，据此，自1948年做为一家摩托车制制商降生至今。